close
promo slot new member 500%

1553

1553 – Perangkat Lunak/Pemrograman Daftar Sistem Operasi, Perangkat Lunak, dan Aplikasi yang Didukung oleh UEI Unduh perangkat lunak UEI terbaru Unduhan video Kalibrasi dari pakar UEI bersertifikat 17025:2017 Prosesor Ikhtisar prosesor UEI Pertanyaan Pertanyaan dan dokumen pengetahuan Hubungi kontak AS dan Internasional kami. Kontak penjualan dan dukungan

Input Analog Output Analog Serial/CAN Counter/Timer/Frekuensi Power Supply Simulasi Transfer IO Nirkabel Avionics

1553

Tujuan umumnya adalah kecepatan tinggi​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Real Time 1553 Ethernet Converters: Enet And Nlines

Tujuan Umum Terisolasi Sepenuhnya Arus Tinggi Kepadatan Tinggi Tegangan Menengah / Arus Tegangan Tinggi 0-20mA, 4-20mA Fungsi Arus / Bentuk Gelombang Khusus Strain LVDT Simulator / Sinkronisasi RVDT / Solusi Simulator

MIL-STD-1553 adalah standar militer untuk Departemen Pertahanan Amerika Serikat yang menentukan karakteristik mekanik, listrik, dan operasional dari bus komunikasi data. Sekarang banyak digunakan untuk aplikasi militer dan sipil di aeronautika, pesawat terbang dan pesawat ruang angkasa. Sistem MIL-STD-1553 biasanya menggunakan dual-redundant, lapisan fisik seimbang, antarmuka jaringan diferensial dengan protokol komunikasi data perintah/respons dengan 32 perangkat terminal jarak jauh. Awalnya digunakan pada jet tempur F-16 dan sekarang banyak digunakan oleh semua cabang militer AS dan NATO.

Standar saat ini, MIL-STD-1553B, diperkenalkan pada tahun 1978, dan tujuannya adalah untuk menentukan bagaimana kinerja setiap varian, sehingga kompatibilitas antar produsen dapat dijamin.

MIL-STD-1553 adalah militer yang setara dengan ARINC-429, meskipun secara struktural sangat berbeda. Perbedaan pertama dan paling jelas adalah bahwa sebagian besar 1553 koneksi dibuat dengan saluran ganda yang tidak berlebihan. Sementara pesawat komersial biasanya tidak memiliki kabel yang dipotong oleh peluru atau pecahan peluru, pesawat militer biasanya dirancang untuk mencegah kabel atau kabel yang dipotong tunggal kehilangan kendali atas sistem. Jika Anda ingin “mengikat” perangkat MIL-1553, pastikan antarmuka memiliki dua saluran.

Vogue Patterns 1553

Perangkat MIL STD 1553 juga dapat berfungsi sebagai pengontrol bus, monitor bus, atau terminal jarak jauh. Tidak semua antarmuka mendukung ketiga fungsi tersebut. Pastikan antarmuka yang Anda pilih memiliki kemampuan yang diperlukan.

Seperti halnya bus ARINC-429, ketika bertindak sebagai pengontrol bus, unit harus memiliki jadwal transmisi yang terperinci (termasuk timing frame mayor dan minor) dan ini paling baik dilakukan di perangkat keras daripada waktu perangkat lunak.

READ  Slot 4d Bonus 100

Sebuah bus 1553 tunggal terdiri dari kabel terpilin terlindung dengan impedansi 70 sampai 85 ohm pada 1 MHz. Jika koneksi koaksial digunakan, pin tengah digunakan untuk sinyal Manchester tinggi dua fase. Semua perangkat pemancar dan penerima terhubung ke bus baik melalui transformator yang terhubung ke bus, atau melalui konektor rintisan dan transformator isolasi seperti yang ditunjukkan di bawah ini. Batang bisa maksimal 1 kaki untuk sambungan langsung atau maksimal 20 kaki untuk sambungan trafo. Untuk membatasi pantulan, bus data harus diakhiri dengan resistor yang sama dengan impedansi karakteristik kabel (dalam ± 2%). Foto di bawah menunjukkan salah satu dari dua bus. Setiap pemancar juga terhubung ke bus kedua (redundan). Papan IO 1553 kami memiliki 2 saluran. Setiap saluran adalah sistem 1553 independen, A bus dan B bus.

Papan I/O UEI DNx-1553-553 memiliki 2 antarmuka bus redundan ganda dan independen, mode BC/RT/MT, beberapa emulasi RT hingga 32 RT, protokol 1553A, 1553B (termasuk 2 dan pesan) 1553C, dan sebuah transformator . atau penggabungan langsung. Klik di sini untuk mempelajari lebih lanjut.

Advanced Mil Std 1553 Adapter For Usb Or Ethernet

Setiap 1553 pesan di bus terdiri dari satu atau lebih 16-bit kata, perintah, data, atau jenis kata status. Setiap kata didahului oleh pulsa sinkronisasi 3 s diikuti oleh bit paritas ganjil. Perhatikan bahwa pulsa sinkron—rendah 1,5 s, lalu tinggi 1,5 s—tidak dapat terjadi dalam kode Manchester, jadi ini unik. Kata-kata dalam pesan ditransmisikan tanpa spasi kata, tetapi celah 4 diperkenalkan di antara pesan-pesan yang berurutan. Semua perangkat harus mulai mengirim respons ke perintah dalam waktu 4-12 s. Jika mereka tidak memulai transmisi dalam 14 s, mereka dianggap tidak menerima pesan perintah.

Setiap bagian dari pidato memiliki format tertentu dalam struktur umum. Setiap kata panjangnya 20 bit, dan tiga bit pertama adalah bidang sinkronisasi, yang memungkinkan jam decoding disinkronkan ulang di awal setiap kata baru. 16 halaman berikutnya berisi jenis informasi yang bervariasi menurut jenis kata. Bagian terakhir dari kata adalah bit paritas berdasarkan paritas ganjil untuk satu kata.

READ  Judi Sakong Online

Semua pengkodean bit didasarkan pada format Manchester II dua tahap, yang menyediakan bentuk gelombang self-clocking. Sinyal simetris sekitar nol, sehingga konsisten dengan kopling transformator.

Dalam pengkodean Manchester, peralihan sinyal hanya terjadi dalam interval waktu yang kecil. Logika “0” didefinisikan sebagai transisi dari level negatif ke level positif; Logika “1” dikembalikan. Perhatikan bahwa level tegangan pada bus bukanlah sinyal data; semua informasi hadir pada waktu dan arah persimpangan nol sinyal di bus.

Mil Std 1553 Vendors And Resources

Perangkat terminal menyediakan encoding dan decoding dari berbagai jenis kata. Encoder juga menghitung paritas. Untuk pesan yang diterima, dekoder memberi tahu logika apa jenis sinkronisasi kata dan apakah paritasnya benar. Untuk pesan terkirim, input ke encoder menentukan jenis sinkronisasi mana yang harus ditempatkan di awal kata. Encoder secara otomatis menghitung paritas untuk setiap kata.

Format Perintah Word menggunakan 5 digit pertama (0 hingga 31) untuk alamat terminal jarak jauh. Bit keenam adalah 0 untuk menerima dan 1 untuk mengirimkan.5 bit berikutnya mewakili bit kode sub-alamat/mode. Jika bidang ini adalah 00000B atau 11111B, perintahnya adalah kode mode. Semua halaman lain mengarahkan informasi ke fungsi spesifik subsistem. Menentukan Jumlah Kata atau Kode Mode untuk mengeksekusi 5 halaman berikutnya. Jika bidang ini adalah 00000B atau 1111B, bidang tersebut menentukan mode eksekusi. Jika tidak, bidang menentukan jumlah kata data yang akan dikirim atau diterima (tergantung pada halaman T/R). Bidang jumlah kata 00000B berarti 32 kata.

Kata data berisi informasi tentang pesan tersebut. 3 halaman pertama berisi data sinkron, yang merupakan kebalikan dari apa yang digunakan untuk kata perintah atau status.

Kata-kata data dapat ditransmisikan melalui terminal jarak jauh (perintah kirim) atau pengontrol bus (perintah terima). Terminal jarak jauh adalah titik referensi.

READ  Webby Slot Casino No Deposit Bonus Codes

Virtual Mil Std 1553

16 halaman berikutnya dapat digunakan sesuai keinginan desainer. Satu-satunya persyaratan standar adalah halaman yang paling penting disajikan terlebih dahulu.

Terminal jarak jauh merespons pesan yang benar dengan mengirimkan kata status. Kata status memberitahu pengontrol bus apakah pesan diterima dengan benar dan status terminal.

Kata status dihapus ketika kata perintah yang valid diterima. Setelah kata status dihapus, halaman direset jika kondisi yang mengatur halaman masih ada. Jika kesalahan ditemukan dalam data, halaman Pesan Kesalahan ditampilkan dan transmisi kata status dihentikan. Transmisi kata status juga dihentikan saat pesan siaran diterima.

5 bit pertama (bit 4-8) dari kata status adalah alamat terminal. Terminal jarak jauh menempatkan halaman-halaman ini pada alamat yang telah diprogram. Pengontrol bus memeriksa bit-bit ini dan terminal respons diarahkan ke kata perintah.

File:1553 Map Of The World By Peter Apian.jpg

Bagian berikutnya (9) adalah halaman Pesan Kesalahan, yang ditampilkan oleh terminal ketika mendeteksi kesalahan atau pesan yang tidak valid. Saat halaman ini disetel, data yang diterima dalam pesan tidak digunakan. Ketika kesalahan terdeteksi, terminal jarak jauh harus berhenti mengirim kata status.

Halaman instrumental (10) memisahkan kata perintah dari kata status (keduanya memiliki pola sinkronisasi yang sama). Bit dalam kata status selalu disetel ke “0”. Saat digunakan, bit di baris perintah selalu disetel ke “1”. Karena halaman ini adalah bagian terpenting dari bidang subalamat, menggunakannya sebagai halaman instrumental akan mengurangi jumlah kemungkinan subalamat dari 30 menjadi 15. Karena keterbatasan ini, kebanyakan sistem saat ini menggunakan teknik selain halaman instrumental untuk memisahkan perintah. kata-kata status.

Halaman permintaan layanan (11) menginformasikan terminal bahwa pengontrol bus perlu diservis. A “1” pada halaman ini menunjukkan bahwa layanan diperlukan. Ini biasanya digunakan ketika pengontrol bus meminta terminal.

Halaman 12 hingga 14 dicadangkan untuk penggunaan di masa mendatang dan harus disetel ke “0”. Nilai lainnya adalah kesalahan.

Europe 1430, 1523 1553 (map Game)

A “1” pada halaman 15 menunjukkan bahwa terminal menerima a

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.