close
promo slot new member 500%

Javan Canopy

Javan Canopy – Pada Juli 2014, Supertyphoon Ramsun melanda Hainan, sebuah provinsi pulau di Cina selatan, menghancurkan setidaknya 23.000 rumah dan menyebabkan kerusakan senilai $2 miliar. Namun, tidak hanya manusia yang merasakan dampaknya. Tanah longsor mengoyak petak-petak hutan di Cagar Alam Nasional Hainan Bwangling, rumah bagi hanya 30 owa Hainan yang tersisa di dunia, hewan paling langka di dunia. Dengan jurang yang dalam sekarang melintasi area kritis habitat mereka, owa arboreal terpaksa melompat hingga 50 kaki untuk berpindah dari satu area ke area lain.

Owa hanya bergantung pada dua tempat untuk menyeberangi celah di pohon, dan kadang-kadang mereka nyaris tidak berhasil—hanya menghentikan kejatuhannya dengan menangkap bagian atas daun palem tertentu. “Itu sangat menakutkan!” Menurut Bosco Chan, kepala Konservasi China di Kaduri Farm and Botanic Gardens di Hong Kong, yang mengelola Proyek Konservasi Owa Hainan. Selama berbulan-bulan, Chan memperhatikan bahwa dengan penggunaan jangka panjang, daunnya berjumbai dan terkulai, mengancam untuk memusnahkan siamang—memecah habitat spesies yang terancam punah menjadi pulau-pulau tersendiri. “Saya tidak tahu berapa lama lagi Fred Gibbons bisa bertahan,” katanya. “Saya pikir, ‘Sudah waktunya untuk membangun sesuatu.’

Javan Canopy

Owa Hainan mulai menggunakan jembatan kanopi 176 hari setelah pemasangan awal. Foto: Khaduri Farm and Botanical Gardens.

Ancient Tree With Broad Spreading Branches. Low Angle View To Green Canopy And Sun Flare Stock Image

, Chan dan rekan-rekannya beralih ke lift udara—jawaban kayu untuk underpass dan jalan layang satwa liar darat. Mereka menyewa pemanjat pohon profesional untuk melewati medan terjal dan memasang jembatan sederhana setinggi 33 kaki di titik tertingginya, dengan dua tali paralel untuk pemanjat. Termasuk tenaga kerja dan material, biaya pembangunan jembatan adalah $5.000. Owa membutuhkan waktu lebih dari lima bulan untuk memfilmkannya, karena mereka belum pernah menemukan struktur buatan manusia sebelumnya. Tapi begitu mereka mempelajari talinya, mereka mulai menggunakan jembatan secara teratur untuk membuat penyeberangan yang aman dan cepat. (Tonton videonya.)

READ  Apa Saja Manfaat Bergabung di Situs Judi Online Terpercaya?

Pesan yang dibawa pulang, kata Chan, adalah bahwa solusi untuk masalah keamanan semacam itu “tidak harus begitu rumit dan mahal.” “Terkadang itu hanya indah.”

Pekerjaan Chan dan rekan-rekannya menambah semakin banyak bukti yang menunjukkan kegunaan jembatan buatan. Hainan tidak terlibat dalam proyek tersebut. “Semakin banyak informasi yang kita dapat dari studi seperti ini tentang organisme yang berbeda dalam situasi yang berbeda, semakin baik.”

Lift udara telah digunakan di Peru, Inggris Raya, India, Kenya, Brasil, Australia, dan negara-negara lain untuk mendukung hewan mulai dari marsupial dan tupai hingga sloth dan capuchin. Namun, banyak instalasi Airlift kecil, proyek satu kali yang dilakukan oleh bisnis atau individu lokal. Juga, solusi untuk satu spesies atau habitat mungkin tidak sesuai untuk yang lain.

Busy Book Of Search And Find: Amazing Animals

“Dalam makalah terbaru tentang owa, mereka datang dengan desain tertentu — dua tali paralel — yang bekerja untuk owa tetapi tidak akan bekerja untuk monyet laba-laba di Amazon,” kata Fernanda Abra, peneliti postdoctoral di Smithsonian’s Institute. untuk Biologi Konservasi. yang tidak belajar. “Kami ingin membangun pengetahuan di daerah tropis tentang struktur mana yang terbaik untuk spesies yang berbeda dengan perilaku yang berbeda.”

Pada awal tahun 2021, ABRA akan mulai menguji efektivitas jembatan buatan yang akan membantu spesies tersebut melintasi ratusan kilometer di sepanjang jalan raya Manas-Boa Vista melalui hutan hujan Amazon Brasil. Dia mulai dengan membandingkan dua struktur yang berbeda—tali raksasa dan kisi-kisi tali dua dimensi—untuk membantu dua spesies yang terancam punah: monyet howler dan monyet laba-laba Guiana, yang keduanya secara rutin dibunuh oleh mobil. Jika berhasil, hasilnya akan memberikan bukti konsep yang ia harapkan akan ditingkatkan.

READ  Malaysia Slot Welcome Bonus

Sebuah model komputer dari jembatan kabel untuk mendukung dua spesies yang terancam punah: monyet berkabung dan monyet laba-laba Guyana, keduanya sering dibunuh oleh kendaraan di jalan raya yang membentang dari Manas ke Boa Vista melalui hutan hujan Amazon Brasil. Foto: Fernanda Abra (ViaFAUNA/SCBI/CCS)

Untungnya, sudah ada janji tentang ini. Anggota suku Waimiri Atrori berusaha menemukan tempat terbaik untuk membangun jembatan dan memelihara struktur setelah survei Abra selesai, di seberang tanah yang terputus dari jalan. Waimiri Atrori telah menyatakan minatnya untuk belajar bagaimana membangun jembatan sendiri. “Mereka ingin menghindari pembunuhan hewan karena mereka melihatnya sebagai pemborosan – karena hewan adalah makanan mereka, sumber daging mereka,” kata Abra. “Sekarang mereka terlibat dalam proyek ini, itu emas bagi saya.”

Jual Javan Bed Canopy

Berbeda dengan studi owa, yang dilakukan di kawasan alami yang dilindungi secara ketat, sebagian besar jembatan buatan dipasang di kawasan yang didominasi manusia atau setidaknya kawasan lanskap. Dalam kasus ini, persetujuan lokal dapat menjadi sangat penting untuk kesuksesan jangka panjang, kata Anna Negaris, ahli konservasi senior di Oxford Brookes University di Inggris, yang tidak terlibat dalam studi owa. Negaris mempelajari pelajaran ini secara langsung saat mempelajari kukang yang terancam punah di daerah pertanian di provinsi Jawa Barat, Indonesia. Pertama, dia dan rekan-rekannya mencoba menyambungkan pohon-pohon yang terbelah parah tempat hewan-hewan itu digantung dengan menempelkan potongan karet industri. Tapi meskipun kukang menyukai jembatan karet, para petani yang tinggal bersama hewan “tidak khawatir,” kata Negaris. “Jika ada badai dan jembatan runtuh, mereka bahkan tidak memberi tahu kami.

Untuk memenangkan petani, Negaris menyadari bahwa dia dapat menggunakan pipa PVC yang akan berfungsi sebagai jembatan untuk truk lambat dan menyediakan sumber irigasi yang berharga untuk pertanian. Pipa-pipa yang disambungkan ke pepohonan di kedua sisi dan didukung oleh kawat yang kuat mengalir dari aliran alami ke ladang, memungkinkan mereka menggunakan lereng untuk suplai air. Petani biasanya harus membayar upah enam bulan untuk sistem seperti itu. Pada saat yang sama, Negaris dan rekan-rekannya mendorong kebanggaan dan minat masyarakat lokal terhadap kukang dengan mengajari anak-anak tentang hewan dan dengan menyediakan setiap keluarga dengan maskot kukang yang unik. Seperti yang diumumkan band bulan lalu

READ  Super Slot No Deposit Bonus

, kukang kini menjadi salah satu dari sedikitnya 20 spesies—termasuk musang jawa, burung hantu berkerah, kingfisher jawa, dan babi tanah Horsfield—yang menggunakan jembatan yang terpelihara dengan baik untuk menyeberang atau mendarat.

Sementara pengangkutan udara bukanlah pengganti untuk mempertahankan habitat yang utuh, mereka memainkan peran penting dalam membantu spesies bertahan hidup di lanskap yang semakin didominasi manusia, kata Soanes. “Di banyak tempat sudah banyak dimodifikasi dan sudah hilang,” katanya. “Kita perlu mencari cara untuk membantu spesies bertahan hidup di lingkungan yang berubah ini.”

Amazon.com: Ammer Pop Up Bed Net Tent, Foldable Bed Canopy Double Door With Bottom For Bed Travel Camping Outdoor(79 X71x59 Inch)

Temukan ilmu pengetahuan yang mengubah dunia. Jelajahi arsip digital kami sejak tahun 1845 dan menampilkan esai oleh lebih dari 150 pemenang Hadiah Nobel.

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.